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Seguridad Vial • Ciudadanía • Sep 2020

Mejoras para peatones en Carpesa y Benimàmet

El servicio de Movilidad Sostenible del Ayuntamiento de València ha empezado a llevar a cabo los trabajos de mejora de la movilidad peatonal derivados de los presupuestos participativos votados por los residentes de Benimàmet y Carpesa

El trabajo empezó en la avenida Palmaret de Carpesa, donde ya se han instalado siete reductores de velocidad (dos pasos para peatones sobreelevados y cinco reductores de velocidad tipo lomo de asno –que no sirven como pasos peatonales-) y la correspondiente señalización vertical asociada. También está programada la mejora de la señalización horizontal de las cuatro paradas de la EMT existentes y la creación de una plataforma de hormigón para facilitar la accesibilidad en una de ellas.

En el caso de Benimàmet, la actuación, derivada de la consulta ciudadana de inversiones en barrios y pueblos de la ciudad 2018/2019, implica la instalación de 18 reductores de velocidad (seis tipos lomo de asno y doce tipos cojín berlinés) con su respectiva instalación vertical asociada. Estos reductores calmarán el tráfico rodado en las calles de Felipe Valls, Pego, Alpuente, Campament, Miniaturista Meseguer, Rafael Tenes Escrich, Miguel Tarín y Carnisseria • 9/20

 

Ciudadanía • Seguridad vial • Jun 2020

Riesgos, problemas y accidentes en el transporte profesional relacionados con la pandemia

El Instituto Universitario de Investigación de Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS) de la Universidad de Valencia, la Fundación para la Seguridad Vial (FESVIAL) y la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte (FENADISMER), han presentado las principales conclusiones del estudio sobre “Problemas, riesgos y accidentes en el transporte profesional relacionados con COVID-19”, entre las que destaca un preocupante incremento de los accidentes de tráfico sufrido por este colectivo y una alarmante “sensación de abandono por parte de los poderes públicos en este periodo”. 

El presidente de FESVIAL, Dr. Luis Montoro, ha subrayado “la oportunidad y necesidad de este estudio pionero a nivel internacional, teniendo en cuenta que de los datos oficiales provisionales, relativos al periodo entre el 15 de marzo y el 6 de mayo, indican que el número de fallecidos en camiones de más de 3.500 kg se ha multiplicado por 2.4 respecto de la media de los últimos 5 años y el índice de letalidad, -el número de fallecidos por cada 100 víctimas- se ha multiplicado por 1.8 respecto al periodo equivalente de 2019”.

Este estudio realizado con la finalidad de investigar y profundizar sobre los problemas, riesgos y posibles causas de los accidentes de tráfico de estos profesionales, durante la pandemia del  coronavirus, se ha llevado a cabo con la participación de 1.013 conductores de transporte profesional de mercancías por carretera, de toda España, con una edad promedio de 49.5 años y una antigüedad media en su empleo de 17 años. La encuesta se ha realizado entre el 21 de abril y el 13 de mayo de 2020. Para completar la investigación se ha diseñado una encuesta específica, a la que se ha añadido el DBQ-Driver Behavior Questionnaire.

Julio Villaescusa, presidente de FENADISMER, ha destacado durante el acto de presentación el gran papel de “los conductores de transporte profesional, que han hecho un esfuerzo colosal en esta situación de pandemia, corriendo graves riesgos, para poder garantizar el abastecimiento de productos que eran indispensables en el funcionamiento social. Es imprescindible, por ello, que los poderes públicos reconozcan dicha labor y  establezcan las regulaciones necesarias que permitan desarrollar su actividad con la mayor seguridad posible”.

Para el Dr. Luis Montoro, Catedrático de Seguridad Vial, las causas de esta preocupante accidentalidad son múltiples y muy complejas, señalando que “seguramente se pueden encontrar en los datos obtenidos en el estudio”, entre los que ha destacado los siguientes:

El Catedrático Luis Montoro ha subrayado que los datos del estudio “muestran la dura situación por la que están pasando estos conductores profesionales, que tanto están aportando a la sociedad durante la pandemia”:

En relación con la valoración de la gestión que se ha hecho en el ámbito del transporte, solo el 7.3% de los conductores aprueba la gestión de la crisis realizada por parte de los poderes públicos. Además un 76,6% piensa que los poderes públicos no han reconocido su trabajo, mientras que se percibe mucho más reconocimiento por parte de sus empresas y asociaciones (48.8%), así como por parte de la sociedad (34%).

Finalmente, los máximos representantes de FENADISMER Y FESVIAL, han señalado que “este estudio surge de un contexto muy claro. La pandemia ha tenido muchos y graves efectos sobre distintos colectivos profesionales y por ello numerosas instituciones, organismos y grupos científicos internacionales han pedido que se hagan estudios para conocer, comprender y prevenir sus riesgos, en este caso de los conductores del transporte profesional. El estudio, el instrumento y la metodología utilizadas ha sido consideradas de interés por otros países del ámbito europeo y americano, algunos de los cuales van a replicar la investigación realizada en España”. • 6/20

Acceso al Estudio completo en PDF.


 


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A partir de 2009 la EPA codifica la actividad económica sólo con la nueva Clasificación de Actividades CNAE-2009. A lo largo de los cuatro trimestres de 2008 se ha efectuado una doble codificación de la actividad, incorporando también el código de la CNAE 1993, utilizada en la encuesta hasta el cuarto trimestre de 2007, para facilitar las comparaciones con trimestres anteriores.

PV • Enseñanza de idiomas • Jul 2020

Casi 100.000 plazas para 17 idiomas en las EOI valencianas

El proceso de admisión se realizará en ‘telematricula.es’ del 3 al 14 de julio con 85.452 vacantes en cursos curriculares • A partir de octubre se sumarán 8.160 plazas en cursos complementarios y 5.297, en mediatecas para el autoaprendizaje de lenguas

La Consellería de Educación, Cultura y Deporte activa del 3 al 14 de julio la admisión telemática del alumnado para el próximo curso 2020-2021 a las 24 escuelas oficiales de idiomas (EOI) valencianas con un total de 85.425 plazas en 17 lenguas, 2.525 plazas más que en el curso actual.

La oferta formativa final del próximo curso en la red de EOI valencianas llegará hasta las 98.882 plazas, puesto que a las 85.452 vacantes en cursos curriculares que se oferten ahora en la admisión telemática hay que sumar todos los cursos de enseñanzas no formales que se ofrecerán una vez se cierre el proceso de admisión.

Esta segunda tanda, que se lanzará en octubre, incluye 8.160 vacantes en cursos formativos complementarios orientados al trabajo de las destrezas orales, grupos de iniciación o bien para preparar las pruebas de certificación y también de perfeccionamiento, más otras 5.297 plazas en mediatecas para el autoaprendizaje de lenguas.

El proceso de admisión se realiza telemáticamente en la web ‘telematricula.es’. Los solicitantes pueden escoger un máximo de tres idiomas y hasta 50 combinaciones horarias con la posibilidad de seleccionar varias EOI.

Procedimiento rápido y ágil

Desde el 3 de julio las personas que quieran solicitar la admisión se tienen que generar la clave para hacer la tramitación telemática en la ventana ‘Clave de admisión’ de ‘telematricula.es’.

A partir de aquí se puede hacer toda la tramitación telemática desde casa en la ventana ‘Proceso de admisión’ de la web ‘telematricula.es’, en el apartado dedicado a EOI, y los solicitantes se pueden también descargar un manual de instrucciones para hacer cada paso.

El 17 de julio se podrán consultar los resultados de la adjudicación de vacantes para el alumnado.

Las 24 EOI valencianas y sus 53 secciones distribuidas por 67 municipios ofrecen conjuntamente hasta 17 idiomas: alemán, inglés, árabe, español, eusquera, francés, griego, italiano, portugués, rumano, ruso, valenciano, chino, neerlandés, finés, polaco y japonés.

Vacantes por comarcas

En las comarcas de Alicante las 9 EOI y sus 13 secciones repartidas por 22 municipios ofrecen ahora en la admisión telemática 29.935 plazas en cursos curriculares para el próximo curso, 775 plazas más que en el actual 2019-2020. Además, a partir de octubre, las EOI de Alicante ofrecerán otras 2.120 plazas en enseñanzas no formales que elevarán la oferta final a 32.055 vacantes.

La EOI de Alicante ofrece ahora en la admisión telemática 7.780 vacantes en cursos curriculares: la EOI de Elche, 5.205 plazas; la EOI de Torrevieja, 2.745; la EOI de Benidorm, 3.515; la EOI de Alcoy, 1.740; la EOI de Dénia, 1.900; la EOI de Elda, 3.180; la EOI de Orihuela, 1.945, y la EOI de L’Alacantí, 1.925.

En las comarcas de Castellón, las tres EOI y sus 11 secciones con presencia en 12 municipios ofrecen ahora en la admisión 12.205 vacantes en cursos de enseñanza formales, 635 más que el curso actual. La oferta final subirá a 13.365 cuando se sumen las 1.160 plazas de los grupos de las enseñanzas no formales que se ofertarán en octubre.

La EOI de Castelló de la Plana ofrece ahora en la admisión telemática 8.360 vacantes en grupos de enseñanza formal; 2.885, la EOI de La Plana Baixa, y otros 960, la EOI de El Maestrat.

Finalmente, las 12 EOI de las comarcas de Valencia, que cuentan con 29 secciones repartidas por 33 municipios, ofrecen ahora en la admisión telemática 43.285 plazas en grupos de enseñanzas formales, 1.115 más. La oferta final llega a las 48.165 vacantes, puesto que hay que incluir otras 4.880 plazas en grupos de enseñanza no formal que se ofertarán en octubre.

La EOI València-Saïdia ofrece ahora en la admisión 11.970 vacantes en grupos curriculares; 3.000, la EOI València-Quatre Carreres, y otras 3.160, la EOI València-Benicalap. La oferta de la EOI de Alzira es de 3.185 plazas; la EOI de Quart de Poblet ofrece 3.750; la EOI de Utiel, 1.700; la EOI de Xàtiva, 2.650; la EOI de Llíria, 2.175; la EOI de Paterna, 1.530; la EOI de Sagunto, 3.910; la EOI de Torrent, 1.835, y la EOI de Gandia, 4.420.

Una vez establecido el orden, los candidatos que hayan obtenido plaza tienen que formalizar la matrícula durante el periodo del 20 de julio al 9 de septiembre. Dentro de este periodo, cada EOI establecerá y publicará en su web el calendario concreto de formalización y entrega de la documentación requerida para completar la matrícula.

Además, los días 10 y 11 de septiembre las EOI matricularán físicamente con cita previa al alumnado que haya quedado en lista de espera en la adjudicación del 17 de julio, según el orden asignado por el asistente telemático. Del 15 al 17 de septiembre se abrirá el segundo periodo de admisión y matriculación correspondiente a la convocatoria extraordinaria de las vacantes de idiomas y cursos disponibles. • 7/20

Enlace a la Matrícula telemática.

 



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